{"id":213,"date":"2018-11-12T16:02:29","date_gmt":"2018-11-12T15:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hike-the-world.net\/?p=213"},"modified":"2020-09-01T09:38:37","modified_gmt":"2020-09-01T08:38:37","slug":"roadtrip-usa-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hike-the-world.net\/index.php\/2018\/11\/12\/roadtrip-usa-2018\/","title":{"rendered":"Roadtrip USA 2018"},"content":{"rendered":"\n

Der Urlaub in 2017<\/a> war gut, richtig sch\u00f6n. Mir war schnell klar, hier muss ich wieder hin. Denn der S\u00fcdwesten der USA hat einfach so viel zu bieten, das schafft man nicht alleine in einem 3-w\u00f6chigen Urlaub. Somit ging es dieses Jahr wieder f\u00fcr mich nach Utah, nochmal 3 Wochen ab in die W\u00fcste. Diesmal hab ich mich auch bewusst gegen Kalifornien entschieden, denn der Weg von Los Angelas oder San Francisco aus r\u00fcber nach Utah ist doch ziemlich lang. Der Flug sollte mich 2018 direkt in die Stadt der S\u00fcnde f\u00fchren – Las Vegas.<\/p>\n\n\n\n

Im vergangenen Jahr 2017 hatte ich den Flug nach San Francisco erst etwa 2 Monate vor Urlaubsbeginn gebucht, dies Jahr sollte es anders werden, die Tour sollte besser geplant werden. Eine deutlich fr\u00fchere Planung war auch notwendig, da ich versuchen wollte, Permits f\u00fcr die Wave (Kanab \/ Coyote Buttes) und die Subway (Zion National Park) zu bekommen. Die Standard Hikes macht ja eh jeder \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Permits<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr die Wave muss man sich vier Monate im Voraus bereits f\u00fcr ein Permit bewerben, bei der Subway sind es nur drei Monate. Im September sollte es r\u00fcber gehen, demnach musste die grobe Route bereits im Mai stehen. Um meine Chancen in den Lotterien zu vergr\u00f6\u00dfern, sollten es die letzten 2 Wochen September und die erste Oktoberwoche werden.<\/p>\n\n\n\n

The Wave<\/h3>\n\n\n\n

Der Andrang auf die Permits ist riesig, vor allem f\u00fcr die Wave bewerben sich auf 10 Pl\u00e4tze jeden Monat mehrere 100 Personen! F\u00fcr September waren es ca. 600. Die restlichen 10 Permits pro Tag werden im Visitor Center vor Ort verlost, wo dann teilweise auch wieder \u00fcber 100 Personen es versuchen. Erst mal war bei der Route wichtig, dass ich nicht am Wochenende in Kanab bin, sondern unter der Woche. Somit sind es nicht mehr 800-1000 Leute auf die 10 Permits, sondern nur bis zu 600.<\/p>\n\n\n\n

Ein Permit zu erhalten ist vom Grundsatz her ziemlich einfach: Man geht auf die BLM Seite<\/a> und klickt auf Apply for Lottery Here<\/em>. Ein Video anschauen und best\u00e4tigen, anschlie\u00dfend noch Name, Daten, Anzahl der Personen und Kreditkartennummer angeben (ja, die Teilnahme an der Lotterie kostet bereits $5) und fertig ist die Geschichte. Danach hei\u00dft es warten, Anfang des n\u00e4chsten Monats kommt dann die E-Mail, ob man ein Permit erh\u00e4lt oder nicht.<\/p>\n\n\n\n

Anfang Juni kam dann die E-Mail, dass es leider nicht geklappt hat. Nun gut, ich hatte ja noch einen Alternativtermin im Oktober. Also wieder $5 f\u00fcr die Lotterie ausgegeben und bis Anfang Juli warten. Leider hat’s auch f\u00fcr Oktober nicht geklappt und die Wave bleibt ein offenes Kapitel f\u00fcr mich.<\/p>\n\n\n\n

The Subway<\/h3>\n\n\n\n

Die Subway – offiziell Left Fork of the North Creek<\/em> – ist ein nat\u00fcrlicher Tunnel, der aussieht wie ein U-Bahn Tunnel. Daher kommt dann auch der Name f\u00fcr dieses Ph\u00e4nomen.<\/p>\n\n\n\n

Ein Permit f\u00fcr die Subway zu erlangen ist deutlich einfacher als f\u00fcr die Wave. Pro Tag d\u00fcrfen 80 Personen den Trail besuchen, davon werden 60 drei Monate im Voraus, die restlichen 20 werden erst kurz vorher verlost. Der Ablauf ist \u00e4hnlich wie bei der Wave, einfach auf der Webseite des National Park Services (NPS) Name, Daten, Anzahl der Personen und Kreditkartennummer angeben (auch hier kostet die reine Teilnahme an der Lotterie $5) und abschicken.<\/p>\n\n\n\n

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Das Innere der Subway<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Bei ca. 300-400 Permit Requests pro Tag liegt die Subway (zum Gl\u00fcck) deutlich hinter der Wave und die Chancen auf ein Permit sind deutlich h\u00f6her. Wie ihr am Bild rechts schon sehen k\u00f6nnt, kam am 5. Juli dann die E-Mail, dass ich tats\u00e4chlich ein Permit erhalte. Die Vorfreude auf diesen Hike war nat\u00fcrlich riesig. Passenderweise war der Permit f\u00fcr den dritten Tag im Zion g\u00fcltig, im Nachhinein hat sich das als perfekt rausgestellt – mehr dazu sp\u00e4ter in den entsprechenden Beitr\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n

Die Route 2018<\/h2>\n\n\n\n

Im Gegensatz zu 2017 war ich diesmal nicht alleine unterwegs, nachdem eine Freundin, die urspr\u00fcnglich mit wollte, kurzfristig den Job gewechselt hat, musste ich mich nach einem neuen Reisepartner umsehen. Ein Freund hat sich dann kurzfristig noch gefunden und das hat die Reiseroute dann noch beeinflusst. Alleine w\u00e4re ich nicht noch einmal zum Grand Canyon gefahren.<\/p>\n\n\n\n

Nun aber genug zur Vorbereitung, hier die Route mit Berichten:<\/p>\n\n\n\n

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Die Route<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n